摘要: 隨著祖國內(nèi)地的改革開放,澳門經(jīng)濟(jì)在近二十年來得到了迅速增長?! ?998年12月12日,為紀(jì)念澳門即將回到祖國的懷抱,國家郵政局發(fā)行了《澳門建筑》特種郵票,全套4枚。
隨著祖國內(nèi)地的改革開放,澳門經(jīng)濟(jì)在近二十年來得到了迅速增長。被稱為澳門四大經(jīng)濟(jì)支柱之一的建筑業(yè)更是蓬勃發(fā)展,一幢幢設(shè)計(jì)新穎、建造精美的住宅樓和商業(yè)樓拔地而起,機(jī)場、港口及橋梁等多項(xiàng)大型基礎(chǔ)設(shè)施也相繼投入營運(yùn),這一切不僅為澳門經(jīng)濟(jì)注入了新的活力,也為古老的澳門增添了新的生機(jī)。
1998年12月12日,為紀(jì)念澳門即將回到祖國的懷抱,國家郵政局發(fā)行了《澳門建筑》特種郵票,全套4枚。
(4-1)T 澳門南灣樓群 50 分 4073.9萬枚 |
(4-2)T 澳門友誼大橋 100 分 3057.5萬枚 |
(4-3)T 澳門運(yùn)動(dòng)場 150 分 3477.5萬枚 |
(4-4)T 澳門國際機(jī)場 200 分 3057.5萬枚 |
志號(hào)名稱:1998-28T |
發(fā)行日期:1998年12月12日 |
版 別:膠印 |
整版枚數(shù):42 枚 |
全套面值:5.00元 |
郵票規(guī)格:50×30毫米 |
齒孔度數(shù):12.5 度 |
設(shè)計(jì)者:李慶發(fā)、姜偉杰 |
印制機(jī)構(gòu):北京郵票廠 |
(4-1)為“澳門南灣樓群”。畫面是以中銀大廈為主體的南灣區(qū)樓群。
澳門半島南部臨海的南灣區(qū),在60多年前還是汪洋一片。從1932年起,這里開始陸續(xù)填海造地,而大規(guī)模的建設(shè)則是從六、七十年代開始的。如今的南灣,已是大廈林立、商店毗連、街道縱橫、人車熙攘,成為澳門繁盛的新市區(qū)。這里有著名的“葡京酒店”,這座造型別致、風(fēng)格獨(dú)特的宏偉建筑,至1985年才完成最后的擴(kuò)建工程。澳門最大的博彩娛樂場即設(shè)在其中。澳門目前最高的建筑物——中國銀行澳門分行大廈,也屹立在南灣樓群中。這座40層、高度超過130米的大廈,是中國銀行實(shí)力的象征。中國銀行已于1995年lO月16日開始發(fā)行澳門貨幣?,F(xiàn)在,一項(xiàng)名為“南灣湖”的建筑工程正在緊張進(jìn)行中。這項(xiàng)始于1992年7月的大型工程,將填海600多萬噸,完成后使澳門總面積增加20%,并在其上興建樓群,1999年完成后,將為6萬人創(chuàng)造理想的工作和居住環(huán)境,并成為澳門21世紀(jì)的新標(biāo)志。
(4-2)為“澳門友誼大橋”。畫面為橫臥于澳門半島的友誼大橋雄姿。
澳門友誼大橋又稱“新澳氹大橋”或“第二澳氹大橋”。它連接澳門半島的新口岸水塘角與氹仔島的北安,直接為澳門國際機(jī)場和位于路環(huán)的九澳深水港貨運(yùn)碼頭服務(wù)。該橋于1990年8月動(dòng)工興建,耗資6億元,于1994年10月建成通車。大橋由葡籍工程師馬丁士(Cancin Martins)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),全長4700米,其中橋面長4414米,寬15米,設(shè)有雙向四車道,采用吊索鋼橋式結(jié)裁黲是亞洲最長的跨海大橋。
(4-3)為“澳門運(yùn)動(dòng)場”。畫面為碩大的澳門運(yùn)動(dòng)場全景。
澳門運(yùn)動(dòng)場位于氹仔島。它的設(shè)計(jì)方案于1991年舉行的公開競賽中確定,隨后即開始工程施工。建成后的運(yùn)動(dòng)場有15000個(gè)座位,并有帶空調(diào)設(shè)備、環(huán)境舒適的貴賓房。運(yùn)動(dòng)場的停車場可同時(shí)停放800輛汽車。整個(gè)運(yùn)動(dòng)場包括一個(gè)真草足球場、達(dá)到國際A級(jí)水平的全天候跑道、跳遠(yuǎn)區(qū)、投擲區(qū)、訓(xùn)練場、人造草足球場(沙底)以及高度為9米的多用途體育館和健身室等設(shè)施。這里除了可以進(jìn)行各類體育比賽和活動(dòng)外,還可以舉行文藝表演等活動(dòng)。
(4-4)為“澳門國際機(jī)場”。畫面是以客運(yùn)大樓為標(biāo)志的澳門國際機(jī)場。
澳門國際機(jī)場位于毯仔島東側(cè)的雞頸山畔填海區(qū),是澳門有史以來最龐大的建筑工程。機(jī)場于1989年12月8目動(dòng)工修建。主要工程包括填海興建人工島作為機(jī)場跑道,在雞頸上開山建造客運(yùn)大樓。1991年底完成航站區(qū)的開山填海正程,1992年9月開始客運(yùn)大樓的施工,1993年上半年主跑道的人工島堤壩合龍。1995年11月9日機(jī)場開始投入服務(wù),并于1995年12月8日舉行儀式正式啟用。整個(gè)機(jī)場建設(shè)耗資89億元澳門幣(約合10億美元)。機(jī)場跑道全長3350米,可起降波音747和麥道11等大型飛機(jī),停機(jī)坪可同時(shí)停放16架飛機(jī)。每年可容納600萬人次的客流量及運(yùn)送12萬噸貨物。機(jī)場的客運(yùn)大樓占地4.5萬平方米,出入境各占一層,另有一層閣樓為商業(yè)區(qū)。澳門國際機(jī)場的建成和使用,為澳門經(jīng)濟(jì)騰飛插上了翅膀。
繼香港回歸祖國之后,澳門也回到了祖國的懷抱,這是令世界矚目的重大事件,也是炎黃子孫企盼已久的大事。為了紀(jì)念它,郵電部決定發(fā)行系列郵票,這套《澳門建筑》是該系列的第二套。4幅畫面,均為澳門的著名建筑,并以明亮的銀灰色,表現(xiàn)其靚麗的現(xiàn)代感。
傣族人口有100多萬,主要分布在云南省西雙版納傣族自治州和德宏傣族景頗族自治州的河谷平壩地區(qū)。傣族服飾、傣族歌舞,均令世人矚目;而頗有民族特色的傣族建筑,更凝聚著傣族人民的辛勤和智慧。此外,玲瓏華麗的佛塔、佛寺等也均為傣族極富民族特色的建筑。
是現(xiàn)存世界上最完整的古代水利工程,與四川都江堰、陜西鄭國渠齊名,并稱為“秦的三大水利工程”。又因運(yùn)河地處興安縣境內(nèi),又叫“興安運(yùn)河”。運(yùn)河開鑿于秦代,又稱為“秦鑿渠”。后因漓江上游為零水,又得名“零渠”。
一般說來,我國北方園林開闊廣大,重在氣勢;江南園林精巧雅致,重在意境;而嶺南庭園則重于營造一個(gè)家庭的氣氛,有廳有房,有樓有廊,配置齊全,主次分明,在不大的面積中,濃縮著大自然的春華秋實(shí)。
中國人民警察是國家重要的執(zhí)法力量。擔(dān)負(fù)著維護(hù)國家安全,維護(hù)社會(huì)治按秩序,保護(hù)公民的人身安全、人身自由和合法財(cái)產(chǎn),預(yù)防、制止和懲治違法犯罪活動(dòng)的任務(wù)。為保障改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的順利進(jìn)行做出了不懈的努力和重大貢獻(xiàn)。
萬國郵聯(lián)自1948年1月1日起成為聯(lián)合國一個(gè)關(guān)于國際郵政事務(wù)的專門機(jī)構(gòu),總部設(shè)在瑞士首都伯爾尼,宗旨是促進(jìn)、組織和改善國際郵政業(yè)務(wù),并向成員提供可能的郵政技術(shù)援助。
1998-9 《海南特區(qū)建設(shè)》特種郵票
海南島是我國的第二大島,位于我國南部,濱臨南海。它與南海諸島原是廣東省管轄的一個(gè)行政區(qū)?! ?988年4月13日,中華人民共和國第七屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議,通過了設(shè)立海南省和建立海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)的方案。全省生產(chǎn)總值逐年增長,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日新月異。
1998-26 《瘦西湖和萊芒湖》特種郵票(中國-瑞士聯(lián)合發(fā)行)
瘦西湖位于江蘇省揚(yáng)州市西北部,因湖面瘦長,稱“瘦西湖”。瘦西湖全長4.3公里,游覽面積30多公頃,有長堤、徐園、小金山、吹臺(tái)、月觀、五亭橋、鳧莊、白塔等名勝。全境以高原和山地為主,有“歐洲屋脊”之稱。中國和瑞士兩國人民有著友好交往的歷史。