摘要:而這樣特殊的時(shí)刻,第一套人民幣50元火車大橋誕生了。它的發(fā)行對(duì)于促進(jìn)解放戰(zhàn)爭的勝利做出了極大的貢獻(xiàn)?! ?、底紋由“中國人民銀行”組成,底色有黃白之分?! ?、此卷由中國人民銀行華東區(qū)行利用19號(hào)卷正背面調(diào)換顏色后印制發(fā)行。
第一套人民幣50元藍(lán)火車如今也是一張備受大家關(guān)注的紙幣之一,雖然第一套人民幣50元藍(lán)火車的面額相對(duì)較小,但它可是相當(dāng)值錢,據(jù)業(yè)內(nèi)專家表示,一張上好品相的50元藍(lán)火車最高價(jià)可達(dá)到上萬元。這可比面值翻了無數(shù)倍,下面一起來看看。
第一套人民幣50元藍(lán)火車大橋是在1949年1月發(fā)行,當(dāng)時(shí)新中國還沒有成立,國內(nèi)正處于解放戰(zhàn)爭中。而這樣特殊的時(shí)刻,第一套人民幣50元火車大橋誕生了。它的發(fā)行對(duì)于促進(jìn)解放戰(zhàn)爭的勝利做出了極大的貢獻(xiàn)。這一枚紙幣誕生于特殊的年代,因此它身上也有著特殊的的歷史使命。同時(shí)50元藍(lán)火車也是相當(dāng)具有收藏價(jià)值。
第一套人民幣五十元藍(lán)火車價(jià)格:
50元藍(lán)火車全品價(jià)格:2萬元左右;
50元藍(lán)火車八品價(jià)格:6000元左右;
50元藍(lán)火車五品價(jià)格:2000元左右。
注意:不同品相不同價(jià)格,回收具體行情還需撥打下方聯(lián)系電話進(jìn)行相關(guān)咨詢?cè)斦劇?/p>
第一套伍拾圓火車大橋藍(lán)色(藍(lán)火車)
【類別】人民幣單張
【發(fā)行時(shí)間】1949年6月
【停用時(shí)間】1955年5月10日
【面值】50元
【票面尺寸】133x69 mm
【字冠、號(hào)碼】三字冠、八號(hào)碼
【圖案及顏色】正面左側(cè)火車右側(cè)大橋主藍(lán)色背面高壓線汽車主紅色
【印刷工藝】膠印四色
【印刷單位】第三印制局
【發(fā)行單位】中國人民銀行
特點(diǎn):
1、無水印。
2、底紋由“中國人民銀行”組成,底色有黃白之分。
3、暗記:正面右側(cè)圖章左右下方分別有“文”“民”“人”;背面右下角有“乙”。
4、此卷由中國人民銀行華東區(qū)行利用19號(hào)卷正背面調(diào)換顏色后印制發(fā)行。
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在這種平臺(tái)買賣錢幣,記得發(fā)貨、收貨都要錄像,以免不必要的糾紛。 回收紙幣的影響 通過各種途徑將全國散落的舊版紙幣進(jìn)行回收,讓藏友大致了解到各種紙幣的存世量多少,使其在市場上的評(píng)估更加準(zhǔn)確,讓很多人避免盲目投資,少走很多彎路。
面值100的是航天紀(jì)念鈔,并不是航天紀(jì)念幣。雖然題材性出彩,有收藏價(jià)值,但數(shù)量龐大,大大限制了航天紀(jì)念鈔和紀(jì)念幣的升值空間,建議不要參與炒作。業(yè)內(nèi)人士表示,航天紀(jì)念鈔從“一鈔難求”變成“燙手山芋”,有其內(nèi)在的原因。
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